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Buongiorno ragazzi, so che possono essere cose già chieste ma ho un dubbio...
visto che ho preso il runner fxr 180 usato volevo cambiar la trasmissione e mi ritrovo con varie discussioni o meglio:
ho un'elaborazione diciamo base:
- Carburatore 25 con filtro originale modificato
- Pacco lamellare VL13
- Collettore dritto Malossi
- Gruppo termico originale
- Scarico Giannelli FreeWay
- Variatore Malossi Multivar
- Cinghia Kevlarbelt Malossi
Visto che il precedente proprietario ci ha fatto un bornout troppo spinto... ora devo cambiar la frizione perchè slitta e strappa.
Vado nel negozio di ricambi e parlando con un ragazzo che lavora li, secondo lui è meglio la frizione originale che la delta della malossi
e anche quando chiedo per la campana frizione ottengo la stessa risposta perchè sono delicate e possono disintegrarsi.
Ora mi sembra strano una cosa del genere... quindi chiedo a voi
Cosa mi consigliate?
Thanks
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Ha ragione per la frizione, è meglio una originale con mollette malossi magari, ke una frizione malossi (soldi sprecati)...anke una frizione rms puo andar bene
per la campana nn sono d'accordo, con una polini ad esempio avresti un peso inferiore ma sopratutto una migliore dissipazione di calore.
e nn vai ad intaccare assolutamente la frizione.
Se guardi la mia firma puoi vedere la mia configurazione , io nn ho avuto problemi fino ad ora
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Gilardone.
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Come dice Babylon vai di frizzione originale!
Risparmi e vai sul sicuro
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La frizione la devo cambiar a tutti i costi perchè è praticamente cotta! Quindi visto che la devo cambiare non conviene lo stesso mettere la malossi? o compro lo stesso una frizione originale? che mollette dovrei mettere? per la molla di contrasto? . -
Gilardone.
User deleted
Il miglioramento della frizione Malossi è impercettibile!
Se hai la non Cat o similari,mollette bianche e molla di contrasto originale o bianca malossi. -
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Ah capito!! allora vado di frizione originale!! 
visto che il negozio che vende ricambi nella zona è caro ammazzato (mi ha chiesto 18€ per la chiave originale col logo gilera senza essere lavorata)... su internet si trova?
se invece dovessi mettere una polini evolution come marmitta come frizione lascio la originale e le mollette e la molla di contrasto come diventerebbero?
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Gilardone.
User deleted
LA chiave non so...
Con la pollini devi mettere le mollette verdi nella frizione originale e molla di contrasto originale.
Dovrebbe andare bene
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Ma come campana la Polini Evolution giusto? . -
Gilardone.
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LA campana se l'originale e messa bene la tieni . -
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No anche quella è da cambiar purtroppo 
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Gilardone.
User deleted
Cerca nel mercatino del forum e vedi se trovi una campana tenuta bene!
Non so consigliarti altro mi sono sempre trovato bene con la campana originale ;D. -
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Ragazzi ho un problema... la mia ragazza, sentendomene parlare, per il compleanno mi ha regalato la frizione della Malossi, ho provato a sentir di poterla dare indietro ma nulla... quindi ora devo decidere se venderla o montarla!
Cosa faccio??
Non si può regolarla da averla simile a quella originale?
Grazie. -
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Se c'è l'hai montala!!...se nn puoi ristituirla e la tua e da cambiare,
Monta la malossi e amen...cmq sia e un buon prodotto, se per di piu regalato, tanto meglio!!
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Ooooook!! ma per farla rendere al meglio come la devo regolare? mollette, molla di contrasto, ecc. .
Dubbio su campana e frizione FXR 180 '99 |
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