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ormai qui siamo un po' tutti collezionisti
beh già essendo 180 viaggia bene, noterai che basterà solo un variatore polini che cambierà faccia, basta solo quella spesa nel 4t. -
dane998.
User deleted
io lo dico sempre.. la runnerite colpisce tutti prima o poi.. non bisogna trascurare i primi sintomi!
hai più confidenza per una diversa geometria ciclistica e per il fatto della maggior solidità del blocco..
come ha detto luca, un vario polini e hai già finito le modifiche..
mentre per l'estetica hai da sbizzarrirti.. inizia verniciando di nero opaco o antracite tutto quello che è grigiochiaropiattoschifosopiaggio. -
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nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
grande vin,questa malattia senza cura....ahahahah,avevo il 4t all'epoca,lo presi nuovo e come un pirla lo vendetti per pochi soldi.
Forse mi rimetto in cerca dello stesso modello anch'io. -
.CITAZIONE (Luchi 87 @ 26/10/2013, 09:23)ormai qui siamo un po' tutti collezionisti
beh già essendo 180 viaggia bene, noterai che basterà solo un variatore polini che cambierà faccia, basta solo quella spesa nel 4t
si che viaggia ; Luchi che vario polini ?? perchè nel catalogo ce ne sono 2CITAZIONE (dane998 @ 26/10/2013, 10:32)io lo dico sempre.. la runnerite colpisce tutti prima o poi.. non bisogna trascurare i primi sintomi!
hai più confidenza per una diversa geometria ciclistica e per il fatto della maggior solidità del blocco..
come ha detto luca, un vario polini e hai già finito le modifiche..
mentre per l'estetica hai da sbizzarrirti.. inizia verniciando di nero opaco o antracite tutto quello che è grigiochiaropiattoschifosopiaggio
hai ragione dane non puoi sfuggire alla runnerite ; il vario lo prenderò il prima possibile e in arrivo anche un 210
Dane come hai fatto ad indovinare i miei colori preferiti ?? XD, vado pazzo per l antracite però il carrozziere non so se riuscirà a reperirla, nel peggiore dei casi vado di nero opacoCITAZIONE (micranapoli @ 26/10/2013, 11:52)nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
grande vin,questa malattia senza cura....ahahahah,avevo il 4t all'epoca,lo presi nuovo e come un pirla lo vendetti per pochi soldi.
Forse mi rimetto in cerca dello stesso modello anch'io
cerca cerca perchè non te ne perntirai.
Trovato il problema che poi è un classico dei leader ovvero il collettore aspirazione rotto; per ora ho tamponato con un po di mastice in attesa del nuovo e inoltre ho dato una bella pulita al carburatore...ora va un orologio. -
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Bravo Vitino! Solo vario Polini?? Ma chi ti crede!! Come minimo ci metti il 210 e ingranaggi secondari! . -
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tu si che mi conosci ...infatti penso già al kit completo malossi (testata, 210 ecc) . -
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qui tutto otace....chissa . -
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hai ragione i lavori riprenderanno a pasqua perchè ora sono in viaggio per lavoro
non vedo l'ora di ritornare XD. -
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eccomi qua ,dopo un lungo periodo fuori casa , finalmente riesco a proseguire i lavori del mio 4t.
come prima cosa l'ho smontato completamente e ho portato a far verniciare il telaio. Come colore ho optato per un bel blu elettrico, e in futuro vernicierò l'altro kit di carene nero opaco. Intanto ho comprato il mitico vario polini cod 241.645;
In attesa del telaio ho aperto il carter per la solita messappunto; ho letto, non ricordo dove, che su questi blocchi conviene montare una semipuleggiafissa e cinghia del 125vx 4t , è così ??
quattrotempisti illuminatemi. -
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telaio arrivato
Intanto, per risolvere il problema https://gilera.forumfree.it/?t=68583906 ho comprato un altro telaietto, più specificatamente il modello con le boccole (come il nostro amato 2t). -
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eccomi qui e da tanto che non aggiorno ehh
come ben sapete ho dovuto dar via il 2t e logicamente il meglio è passato a lui ; ecco come si presenta ad oggi :
Tempo permettendo questo inverno ci saranno molti upgrade però visto che mi avete scoperto XD sono costretto a montarla:
F32RSPOILER (clicca per visualizzare)
Prossimo step saranno le gomme visto che sono del 2007 "ottima annata " e qui c'è il solito dubbio PIRELLI DIABLO o SAVA MC SPORTY 3+ ???
a voi i commenti. -
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Al nazionale ho visto che molti avevano le Michelin nuove... Guardandole mi ha stupito il consumo uniforme su tutta la gomma... Però le diablo e le sava sono ancora le mie prime scelte.
C'è da dire che le soft non si trovano più però. -
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Prendi una coppia di unilli su avotecnica, bastano 40 € e ti ci diverti alla grande su strada.
Fidati!. -
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aggiornamenti :
approfittando di questo week and tranquillo, ho deciso di iniziare il montaggio dell'f32 (dico iniziare perchè devo cambiare il tubo in treccia e la pinza perchè non mi va di rodare il nuovo disco con delle pasticche fatiscenti);
eccovi una foto di come si presenta con la sebac ribassata di 2cm
ed invece eccolo con l'f32
Le prime impressioni sulla guida sembrano buone però non posso fare considerazioni affrettate perchè l'ho provato con gomme stagionate e senza il freno anteriore
Inoltre sembra attutire bene le asperità del manto stradale nonostante il precarico al max.
@ Lore mi sa che per ora andrò di Diablo scooter
@Caymanblue ho notato anche io questa cosa però considerato il bidone che ho avuto con le michelin (pilot sport sc) passo alle diablo e vediamo.