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E così in modo fortuito e inaspettato mi ritrovo proprietario di un Runner FX del '99, praticamente perfetto a parte 2 piccoli graffietti, tenuto maniacalmente, sono il secondo proprietario, carene originali nemmeno scolorite dal sole, 16.000 km sul contakm ma il blocco è stato rifatto con albero, cuscinetti e 172 malossi NUOVI e ora ha poco più di 20 km, ancora da rodare, lavorato da un preparatore di scootercross (il ragazzo che me lo ha venduto corre nel campionato triveneto), tarato e carburato alla perfezione, provato poco ma ha una cattiveria tremenda, oggi ho fatto il passaggio di proprietà a breve on the road!
Modifiche attuali (sempre aggiornato):
Motore: 176 Gilardoni con testa malossi (Novità 2014)
Carter: 180 Disco dado esterno
Albero: Mazzucchelli corsa 54
Alimentazione: Dell'Orto PHBL 25, pacco lamellare V-Force
Scarico: Touring
Trasmissione: Variatore Polini
Cicilistica:Forcelle SEBAC e bitubo doppia molla
Altre modifiche: interruttore per ventola radiatore, tolto cupolone, tolti specchietti originali
Edited by piero27 - 14/3/2014, 01:49
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benvenuto nel club dei targati 2t 
si presenta bene però hai ancora parecchio da fare XD
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belllllllo tenuto proprio bene
e 1000 volte meglio dello scaldabagno che avevi prima
se POSSIAMO farci i fatti tuoi quanto hai scucito?. -
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secondo me dai 700€ ai 1000€ . -
Ganondorf69.
User deleted
Complimenti per l'acquisto, alla faccia di altroconsumo 
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altroconsumo me lo... (a buon intenditore), devo dire che lo scaldabagno non andava troppo male, aveva la coppia di un trattore ma visto che non ci devo arare i campi un 2t è meglio, sono anni che ne cercavo uno ma volevano tutti una barca di soldi, questo invece l'ho scambiato con il mio primo runner, un new 50, e un telaio di riserva, che al ragazzo serviva per andare a fare la stage 6 cup, in pratica l'ho pagato 76 euro per il passaggio di proprietà!
è tenuto perfetto tranne un minimo graffio sulla pedana e uno piccolo sullo scudo ripassato col pennarello indelebile ma non si vede nulla, roba minimale, nel complesso è tenuto maniacalmente. -
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affarone invidia...
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Peppe_180sp.
User deleted
complimenti,bellissimo !
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in effetti mi è andata tremendamente di culo! ho già voglia di metterci le mani, anche se poi mi beve benzina come una petroliera se lo pompo per bene. -
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la paghi meno non ti lamentare
ci metti un carburatorino e basta
ahahahahahah
si si come NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO. -
.la paghi meno non ti lamentare
ci metti un carburatorino e basta
ahahahahahah
si si come NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
o un 25 e vado con calma... con lo scaldabagno sono ben viziato, sempre a manetta e minimo minimo 16 km con un litro li faccio, sempre aperto al massimo... col tph sempre aperto giravo solo intorno al benzinaio.... -
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si ma col tph che rapporti finali avevi? . -
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125 dado esterno, sul runner ho quelli del 125 dado interno, cambia molto sui consumi?. -
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ci monti quelli del 180 e hai risolto
opure primari 180 e secondari 125
allunghi ma non troppo
non come malossi opolini per 125 , che sono anche troppo su motori semioriginali
per quello che vorresti tu
p.s. poi ti dico come recuperare dei rapporti del 180 a poco. -
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appena ho qualche soldo mi procuro un kit di trasformazione dado esterno e metto direttamente rapporti di 180 .
Runner FX di Piero27Finalmente il lato oscuro! |
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