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megarunner.
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io nn sono d'accordissimo che lo scarico originale è sempre il migliore,
anche perchè il 99% di chi monta quelli after a volte manco ritara e ricarbura
comunque è ovvio
su un 125 originale alla fine potrebbe essere controproducente
con un'ela seria alla testa e un carburo + grosso del 30 penso che renda...
stesso discorso per il gt
molti considerare solo i 10cc
si deve considerare la forma del cielo del pistone
gli incavi per le valvole che consentono di arrivare ad rdc + spinti senza toccare le valvole
peso del pistone
giro del circuito di rafreddamento nel gt
numero di fasce ecc........
questo è un discorso generale
purtroppo nn ho mai avuto modo di osservare i 2 gt smontati
ma tutti si limitano a considerare solo i cc...............