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| | Boss, ma una data futura? |
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| | Ciao arziom, siamo abbastanza vicini, nel triveneto c'è un bel gruppo di runneristi. |
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| | Plastiche grezze verniciate +1 hp |
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| | Ma adesso devi dirci il resto! |
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| Quindi tirando il filo niente?
Non saprei come aiutarti sinceramente.
Aspettiamo le risposte dei possessori di new runner. |
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| Chiedi pure a Saba che è molto disponibile e bravo in quello che fa.
Il wrapping è una figata se dovessi cambiare colore io andrei sicuramente di wrapping. |
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| | Ma di cosa parli? Dello scarico??? |
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| | Io sono pienamente d'accordo con te. |
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| | Esatto, come hai detto tu sarebbe stato furbo fare un sottosella-serbatoio! Sicuramente ci sarebbero stati molti più litri, così è una cosa ridicola, appena riesco vedo quanti ci stanno. |
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| Premetto di non essere sicuro che sia la sezione giusta.
In caso negativo, Admin spostate pure. 
Coooooooomunque.......
Eccolo:
Novità sul kit.
Premesso che:
- non è obbligatorio
- non viene segnato nulla sul libretto di circolazione
- non ci saranno problemi alla revisione in caso di mancata modifica
- c'è solo da firmare una delibera al concessionario a consegna/montaggio avvenuto;
queste sono le parti dal quale è composto, compresa la lista di tutti i pezzi.
Nell'ultima foto si può notare il portabottiglia di un runner con la modifica.
Ah tanto per dire, piaggio obbliga i concessionari a togliere il meccanismo di apertura dello sportellino: senza senso.
p.s. molto importante, quella lì non è la cucina ma il garage. |
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| | I naked non sono mai stati bene sul runner. |
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| | Ciao benvenuto, vicino a venezia troverai tanti matti che ti possono aiutare nella scelta e nelle modifiche. siamo un gruppo molto unito, la partecipazione ai raduni locali e a quello nazionale è d'obbligo! |
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| Ciao benvenuto, ti faccio un riassunto mooolto conciso, in quanto come ti ha già detto cayman troverai già tutto nelle varie sezioni.
Affidabilità: ottima da originale, via via più delicata in base alle modifiche al motore (tieni conto che sono mezzi vecchi, quindi anche parti come lo statore si possono rompere dall'oggi al domani)
Manutenzione: pastiglie, silent block (by petit pest), tante gomme.
Difetti congeniti: mono ammortizzatore posteriore e blocco storto, risolvi con i kit di petit. freni sottodimensionati, risolvi con un disco da 250, e tubi in treccia. forcella anteriore, risolvi comprando una sebac del 4t.
Modifiche note: variatore, carburatore e scarico non catalitico. |
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| | Ciao benvenuto, molto bello! |
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1448 replies since 30/3/2010
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