Cerco cilindro 2 t da corsa x runner 180 ovviamente

Devo stare su l'usato.

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    Sapete indicarmi dove sbattere la testa x un buon cilindro maggiorato ed affidabile....
     
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    monta il classico malossi 172
    se vuoi qualcosa in + monta una testa centrata in aggiunta (kb, bgm, pm tuning...)
     
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    Mi si è rotto il depressore, ne ho montato unaltro , di un 50 ino, dopo 2 gg se rotto di nuovo.
    Non mi da problemi all accensione, ma poi non va è grasso.
    Se metto un rubinetto a caduta libera, mi fara il solito lavoro come con depressore rotto in teoria, a meno che non smagrisco il getto max?
    Ho unaltro depressore di un 50 ino, ma se lo monto e si rompe di nuovo mi incazzo.
    Ma il depressore del runner che ha il filtrino piu corto, cosa cambia da quello dello zip? Solo il filtrino o cosa? Mi pare strano che il depressore del runner 50 ad esempio sia diverso dal 180.

    Unica cosa potrebbe essere diverso dallo zip perché lo zip non ha la pompa benzina.

    E magari montando il depress zip su runner è la pompa che lo sfonda....

    Mi puoi dare un consiglio?
     
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    Depressori usati?
     
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    Hai ragione. Cmq ho trovato il suo originale
     
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    Non ci levo le gambe....
    Montato nuovo di concorrenza, durato un secondo, rotto subito.

    Ho montato un getto, da 100 sono sceso a 82, non è cambiato niente..

    Xche ? Io getto la spugna mi serve un mezzo velocemente mi tocca venderlo.

    Cosa cavolo devo farci? È la prima volta che mi capita una cosa simile dopo una caduta, tutto è partito da una caduta fatta dalla mia compagna, un bel volo ma niente piu di una scivolata....

    In 23 anni di scooter [5anni] e moto 18 anni, mai successo una cosa simile......
     
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    Ma rotto in che senso?
     
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    CITAZIONE (-LoRè- @ 5/5/2021, 18:06) 
    Ma rotto in che senso?

    esatto, in che senso "si rompe"?
     
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    Nel senso che era nuovo, soffiato dentro agli ugelli, tutto apposto.
    Montato messo in moto, rispento tolto tubo benzina , perde di nuovo....
    Cmq mi sono rotto (anche se sarei curioso ma non ho piu voglia)
    Ho montato da 100 il gigle 92, invece di 82 che andava male lo stesso, magrissima candeletta bianca. E 92 va quasi bene, ma sempre un po magrino. Forse troppo io proverei 96 o 98...

    Parere vostro? Cmq risolvero cosi. Poi semmai metto un rubinetto da tubo, senza smontare tutto nuovamente.

    Cmq ci siamo che è una cosa un po strana? O sono rimbrcillito io?

    Cmq ci siamo che è una cosa un po strana? O sono rimbrcillito io?

    Cmq ci siamo che è una cosa un po strana? O sono rimbrcillito io?
     
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    Sei sicuro che non esca solo la benzina che è nel tubo e stop?
     
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    Ma scherzi? Cho fatto un bel giro, e cmq con l'ultimo getto va quasi bene, prende giri ma non apre x bene, non prende come dovrebbe, come prima. E da candeletta e magrissimo ancora, ho un getto 89, 2 punti meno di prima che non andava , montavo un 100 , e con depressore andava, a caduta libera evidentemente no.

    Ho anche eliminato il filtrino benzina che si mette sul tubo finale al carb. , che a volte mi hanno dato problemi.
    [E cmq non era il filtrino il problema)
     
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    Stai facendo una confusione della Madonna, il depressore coi getti non capisco cosa centrino...
    Se il depressore è rotto il carburatore dovrebbe buttare fuori benzina dagli sfiati laterali anche tenendolo al minimo ma nella carburazione non centra un bel niente.
     
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    Ohhh, ok e fin qui ci siamo..

    Non capisco neanche io se hai letto tutti i post capisci...

    È stata una cosa assurda. Che dopo una caduta sia successo ciò.
    Ora fai conto che ho un rubinetto caduta libera, che prendero a breve. Con il depress rotto ho dovuto smagrire il getto max di 6 punti, x sentire migliorie, ora montero uno 2 punti meno, xche ora ho la candeletta bianca, incolore....

    E cmq non capisco xche mi distrugga i depressori, uno usato ma buono, uno nuovo....

    Ora sono stato chiaro? Altrimenti non so come altro spiegartelo.

    Ad italiano diciamo che me la cavo....

    È assurdo anche x me i problema, infatti chiedo parei prima di venderlo xche non ho voglia....
     
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    Ma ti perde benzina?
    Il depressore perché l'hai cambiato?
     
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