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Di solito se non sono consumate è difficile che controllino l'anno di produzione.
Per il resto basta che siano ok frecce, fari, stop, specchi e freni
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Dopo 13 anni stento a credere che siano veramente morbidi, dato che dopo 5 anni la gomma perde le proprie caratteristiche. Per scrupolo cambia tutto, a maggior ragione se lo devi usare tutti i giorni; per evitare di rimanere a piedi i tubi della benzina, il depressore e l'olio sono le prime cose da ripristinare, invece per la sicurezza tubi e olio dei freni, pastiglie e gomme.
Gli pneumatici si trovano su internet anche con molto sconto.. -
.si la avrei realizzata volentieri, ma senza le caratteristiche tecniche nn posso... mi servono almeno la larghezza... altrimenti rischio di farlo andare ancora troppo veloce o troppo lento e in revisione rompono...
sto cercando... se nn trovo nulla ci butto 100e e via... almeno torno a farlo girare un po...
grazie
ciao
Ale!
Questo è il distanziale che cerchi, ora hai anche le misure
http://www.vesparubiella.com/en/content/cm...cidad-26x20x3mm. -
Easlay.
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controllerò ancora ebne e nel caso cambio i tubi... per l'ìolio dei freni invece credo di doverlo effettivamente cambiare... andrò a chiedere i costi...
cavolo.. è spesso solo 3mm? ok ora vedo se riesco a realizzarmelo... tanto ho ancora tempo... qui tra neve e ghiaccio si gela e si cade...
grazie ragazzi!. -
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Controlla che la pompa della benzina funzioni ancora, altrimenti lascia perdere tutto. Prova a farla girare . -
Easlay.
User deleted
quella funziona benissimo... lo scooter ho già provato ad accenderlo e a farci un giretto in garage.. tutto ok... tossisce ognittanto ma solo perchè credo debba sfogarsi un pochino...
sto cercando un modo di realizzarmi l'anello 26X20X3mm... pensavo all'acciaio... ma è davvero un casino lavorarlo con precisione... dovrei trovare già un tubo con almeno il diametro interno giusto...e poi tagliare e rifinire.... -
Easlay.
User deleted
tra l'altro proprio ora sfogliando il sito di ricambi che mi avevate consigliato dove vendevano l'anello... ho trovato questo... che sembrerebbe quello corretto...
http://www.scooter-center.com/explosion/id...tch=CAT#prdexpl
che mi dite? è più spesso... 5,5mm.... -
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Va benissimo . -
Easlay.
User deleted
ragazzi secondo voi... se lo realizzassi in alluminio.. è troppo debole? si tratterebbe di cmq poco tempo... monto, faccio circa 7km per andare, 7 per tornare e poi rismonto... perchè lavorare l'acciaio è dannatamente difficile... . -
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Scusa ma se vai diretto di 100€ e lasci fare tutto a loro non è meglio?
Solo la revisione sono 67€..... -
Easlay.
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si ma ogni 2 anni mi tocca perdere tutti sti soldi quando potrei fare tutto io... provo a procurarmi gli anelli, entrambi... e se nn riesco pago.. :-D . -
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Ma non ci sono altri centri di revisione dove potresti portarlo? Per risparmiare tempo e denaro io limiterei la corsa dell'accelerarore e basta, tanto lo sanno anche i tecnici revisori che i 50cc son tutti senza blocchi. Inviato tramite ForumFree App
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cosa vul dire che tossisce ogni tanto? occhio al pure jet, io l'ho usato per tanti anni, come consumi è imbattibile ma quando ha qualche problema è un casino venirne fuori!!
prima di spenderci soldi per tutto il resto prova bene il motore a tutti i regimi!. -
.si ma ogni 2 anni mi tocca perdere tutti sti soldi quando potrei fare tutto io... provo a procurarmi gli anelli, entrambi... e se nn riesco pago.. :-D
Allora ordinalo direttamente da internet e magari per ammortizzare le spedizioni prendi altre cose che potrebbero servirti
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Easlay.
User deleted
per quanto riguarda la corsa dell'accelleratore non funzionerebbe, me lo ha proposto anche un meccanico ma qui a bolzano se sospettano una modifica non ti fanno passare.. e il modo più sicuro è quello dell'anello sul variatore...
per quanto riguarda il tossire ognittanto è capitato solo appena acceso poi una volta caldo nn lo fa più.. ma farò le dovute prove... anche se nn è facile farle senza revisione ne assicurazione.....
Rimessa su strada di runner 50 purejet 2003 fermo da 13 anni |
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