L'airbox(VERO)del"180"secondo PERRY FXR

Si! è proprio lui! è un airbox di honda SH300. la honda fa le cose bene e con ottimi materiali. questo airbox è concepito in modo razionale che più razionale non si può.nulla da invidiare a quello di un kart,superfici liscie,tromboncino da 30mm che si estende all'interno(proprio come quello da kart anche nel diametro) tra i due coperchi pannello filtrante che io ho modificato con una spugna polini per 2 tempi

@maverick: chiamalo pure cacca ma io finora su uno scooter di serie non ho mai visto un airbox meglio di questo.rispetto per honda. prestazioni..prova ad immaginare 4,5 litri di aria ferma davanti al carburatore,in più costantemente riempito grazie al fatto che sul nostro runner sporge quanto basta per fare da presa dinamica in senso di marcia (vedi risonanza di helmholtz)
ah dimenticavo:parlo di 4,5litri già modificato per il runner. ma preso originale sull'SH300 contiene almeno 6litri d'aria

be Scacca come estetica a mio avviso... poi che adotti soluzioni tecniche interessanti è un bene soprattutto se poi si possono adattare al nostro amato Runner x avere qualche miglioramento... ma poi se da originale porta 6 litri perchè nn l'hai lasciato così? nn è meglio avere 6l che 4,5l? cmq complimenti perchè si vede che sei competente... facci assolutamente sapere che vantaggi ti porta rispetto all'airbox originale però dati alla mano, e poi quanto costa?

dati alla mano non so... ma con 50€ l'airbox si trova e con poco si riesce a modificare

anche se con 50€ di vtr (e qualcuno che sappia come farlo...) hai voglia che airbox ne viene fuori...

cmq complimenti per l'intuizione

Complimenti per la trovata ! domanda per caso hai idea se porta benefici anche sul 4t ???
sarebbe da provare...poi sono il primo a pensare che i miracoli non li fà nessuno ma se alla fine il runner và forte è per una serie di piccole modifiche all'apparenza stupide che sommate lo rendono un missile !

porca boia l'essepacca nouu! diciamo tutti così per ovvi motivi.. di estetica lasciamo stare
se ci può dare benefici ben venga, basta che non si sappia da dove spunta ahahha andiamo a prendere i pezzi dalla concorrenza hihi

infatti Perry, se utilizzi la classica poliestere e vuoi risparmiare, bastano e avanzano 20€...
però, magari, per fare una cosa fatta bene (lo dico con cognizione di causa, visto che uso spesso la vtr), usando l'epossidica per fare un airbox decente, 50€ ci vogliono tutte.

la butto lì... potresti fare un disegno di massima per farmi (farci) capire come dovrebbe essere un airbox?
ti dico che userei il filtro originale solo per mantenere l estetica "esterna" e i ganci originali e farei in modo che l imbocco del carburatore avesse sezione costante e niente curve secche...
che dici? potrebbe essere fattibile?

certo che si
puoi darmelo sia in pm che qui... come preferisci

Quello del runner quanti litri è? Per me cmq sporgono troppo...