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x1maverick1x.
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Ciao ragazzi, oggi ho deciso che è ora di presentarvi la mia Belva!!!,
vi premetto che
ho sempre avuto un debole x il Runner, fin dai tempi delle medie, ma costava un po troppo allora i miei mi presero il pur valido e brillante Stalker (Gilera Forever!)
ora però le cose son cambiate e visto ke lavoro, nn potevo nn permettermelo
e anche avendo già un onesto Leonardo 150 (che ora cerherò di vendere) nn ho potuto resistere e sono riuscito a trovare questa meraviglia della tecnica e dell'estetica dopo 3 mesi di accurate e dettagliate ricerche (GRF compreso).
Ho fatto circa 220 Km per prenderlo ma ne avrei fatti anche 1500
pur di averlo, poi sono stato una settimana in garage a smontare le carene x controllare eventuali tracce di sinistri o problemi al telaio, ma è tutto ok, ho pulito tutto l'esterno del motore e le parti metalliche con un lubrificante sbloccante spray, ho rinnovato la viteria, aggiunto rondelle e ingrassato tutte le viti e bulloni carrozzeria, ho passato il convertitore di ruggine su tutte le parti ossidate (efficace direi) , rimontato la coda originale visto che prima era in versione "AntiVelox" ora ho ordinato le Pirelli Diablo e mentre aspetto sto ricarburando grazie soprattutto alle vostre dritte...
la mia scelta è caduta su un 4T visto che il mio desiderio era di avere il giusto compromesso tra prestazioni e durata, inoltre l'assenza del doppio ammortizzatore sul 180 2T è stato un punto fondamentale nella mia decisione,
scusate x la lunga premessa ma volevo farvi partecipi di questa mia esperienza, ed ora:
----eccolo!----
(10 gg fa era così)
RUNNER 200 VXR '03 con 21000Km
Meccanica:
- Filtro Aria Malossi Red Sponge (almeno credo xkè era già montato ed è rosso)
Trasmissione:
- JCOSTA EVO2,
- Massette da Kit
- Molla di contrasto originale
Ciclistica:
- Gomme Pirelli Diablo
- Ammo Posteriori Bitubo
- Disco Anteriore Wave Braking 250
Estetica:
- Carene Tuning Nere con carena cruscotto originale Rossa
- Frecce posteriori trasparenti
- fari allo Xeno
- Prese d'aria con Retine
- Maniglione 180 2T
Inoltre nel pacchetto è compreso anche (in parte venderò, in parte mantengo):
-Carene originali Rosse e grigie 2003
-Altro blocco motore completo Runner 200 VXR credo '02 con circa 15000km da mezzo
incidentato + centralina, carbu, trasmissione, cavi e impianto elettrico
-Coda modificata (tagliata),
-Portatarga antivelox
-Filtro Malossi tondo
-Vario originale con rulli
-Molla di contrasto blu polini
-Disco anteriore originale
-Ammo Posteriori originali
-Tunnel centrale
-Parabrezza Gilera (lo venderò subito)
ah! Ho intenzione di fare una bella ela:
voglio raggiungere SCIENTIFICAMENTE i 145/h
ed avere una accelerazione/ripresa da paura (si deve impennare con scioltezza)
sono disposto a spendere il tempo e i soldi necessari x questo progetto e lo realizzerò!!!
Sono felice di far parte di questo gruppo e sarò felice di dare tutti i contributi possibili...
Intanto Grazie x tutte le info ke mi avete già dato/mi darete in futuro
tutti i vostri consigli sono ben accetti...
Edited by x1maverick1x - 4/11/2010, 12:04Attached Image
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RUNNER 200 VXR '03LA BELVA |
