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*shock*.
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io con 180 malossi, red sponge, vl13 e vario mhr con carbu 20,5 orignale uso max 92 e min come da orig del 125 e anche tt il resto!! . -
antiago.
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huhauhuahuhauahuhauha ti pare che mi perdevo il 3d sulla carburazione????
I miei getti sono:
massimo 130
minimo 74
spillo K4 seconda tacca
Occhio che monto il 32, quindi in proporzione uso getti più piccoli rispetto al 34.
Dovrò smagrire un filo.
180 4 tempi originale, filtro a cono K&N diretto al carburatore e scarico Galassetti.
Edited by antiago - 10/9/2006, 21:10. -
MaxNos7.
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dò una mano ai 50inisti(essendolo ank'io!! )
dell'orto phbg 19(di serie)
getto max:75
getto min:45
spillo:2°tacca dall'alto
ah presto metterò la mia taratura perfetta xke ora è scarburato,penso ke sia grasso(se tiro l'aria a motore caldo si spegne,borbotta,e se accellero tutto non va,anke secondo voi è grasso?)con getto max 91(dr,sito plus sfangiata,red sponge). -
MaxNos7.
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nuova carburazione,questa volta perfetta
getto max: 80
getto min:45
spillo:2°tacca(1°)
elaborazione:dr 71cc,digitronic malossi,carbu 19 phbg,red sponge,sito plus sflangiata,variatore polini
cmq propongo di postare ad ''importante'' questa discussione
Edited by MaxNos7 - 2/11/2006, 22:35. -
Pavide.
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e la carburazione con 172 malossi, phbl 25 bs ( con spillo d22),vl13, collettore dritto, filtro doble layer stage 6, sito non kat, multivar, secondari e volano alleggerito..
Davo appesantire anche il galleggiante col collettore dritto??
cmq:
minimo 60
spillo D22 alla 2° tacca dall'alto??
massimo??
vite aria a 1,5 giri??
consigliatemi voi.... -
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con il d22 devi stare più alto di getto rispetto ad un d30 (che sarebbe secondo me meglio sul bloccone)
cmq con il d22 prova con un 130 di max (come inizio). -
Fuso_88.
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scusate ma che sono: d22, d30 ecc. . -
Gianlu210Vx.
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è il diametro... . -
Pavide.
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il diametro dello spillo...
cmq ho risolto... ho trovato il d30!!!. -
ReVoX.
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non è vero ke il numero indica il diametro...il d22 ha il diametro di 2,50 mm come molti altri spilli della serie d (come il d34) . -
Fuso_88.
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nel mio runner non ho trovato la carburazione giusta qualcuno mi può aiutare?
guardate nell' elenco qui sotto quello che monto
finche avevo montato marmitta e filtro originale andava tutto bene ora ho montato la malossi trofeo e il filtro E5 della malossi e il motore e morto di ripresa
cosa mi consigliate?. -
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gia la sigla d22 o d30 non indica il diametro, sono soo nomi che vengono dati per riconoscerli poi bisognera gaurdare nella tabella dell'orto
fuso, hai modificato la taratura della trasmissione?. -
Fuso_88.
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cioè cosa intendi, e cosa vuoi sapere
io moto ner carburatore ciker 86 max min 60 vite aria tutta chiusa perchè le l' appro il motore va peggio rulli 12,5 g. molla contrasto bianca mollettine frizione gialla prima montavo le gianche però miè capitato che si rompevano e mi rimaneva la frizione inserita e ho messo quelle più dure.io penso che dovò aumentare il ciker del max. ma non so di quanto.
qualcuno che monta marmitta malossi e filtro a fungo della malossi, mi può dire come la regolato?. -
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e tu giri con la malossi con i rulli da 12,5???? pazzissimo!!!
inoltre il min da 60 è esagerato. -
Fuso_88.
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dimmi tu come fare cosa devo cambiare .