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| iaaaaaaaa iaaaaaaaaaaaaaaaaaaa piripipi ahjahhhahah
ciaooooooooo |
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| ahahah ti immagino che fai la sua soddisfazione.....
ciaoooooooo |
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| ok primo! allora tutto apposto a ferragosto!!
ciaooo |
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| prova anche a smontare la pinza e ripulirla sennò dagli una pulita al pistoncino
ai tubi poi ti ci abitui. hai la pompa originale davanti?
ciaooooo |
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| vecchi metodi
te hai solo rispurgato?
sennò potresti fare lo spurgo al contrario....
aspiri con un siringone dalla vite di spurgo della pinza e riempi da sopra ogni tanto picchietta con qualcosa di morbido tipo il manico di un cacciavite per far salire l'aria senza lasciar mai vuota la vaschetta
ciaoooo |
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| allora usa il metodo "elastico" riempi il circuito , metti l'olio nella vaschetta al massimo e tienila aperta elasticone sulla leva e lascialo li per un bel pò d'ore. c'è chi lo fa la sera e la mattina lo toglie se c'è qualche bolla d'aria così esce di sicuro
ciaooooo |
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| lo devi rispurgare ed aggiungere olio nel circuito lo faceva anche al K quando cambiai l'olio buon bagno
ciaoooooo |
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| che scarico è? voglio un video del rombo! dinuovo complimenti! veramente bella! la Z poi sta bene bianca!
ciaoooo |
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| bella Kurs!! l'ho sempre vista nera verde sul serbatoio ma questa versione è veramente bella! complimenti! piano col polso eh! ho provata quella di uin mio amico e da come è silenziosa sei a 100 e nemmeno te ne accorgi! forse la tua fa un bel rombo però divertiti
unica cosa... tubi in treccia subito! maledetti jappo/scozzesi
ciaooooooooooo
Edited by Todorochi - 29/6/2013, 12:12 |
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| mai detto ridge ahahhah
ciaoooooooooo |
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| lugo è questrione di poco con il disco eh son centesimi o al massimo 1 mm a occhio lo vedi male la prova del 9 l'hai fatta , rimandaglielo
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| tranquillo! non son i tubi che rendono la frenata aggressiva , ma le pastiglie e soprattutto il disco.
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| alexone è una mivv
dane vogliamo la foto di famigghia!! bel lavoro con il tunnel
ciaooooooooo |
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