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| | Disco ho il 250 Whoop della malossi.. la staffa è quella che vendeva Gigio34. |
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| Upgrade impianto frenante!
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| E come ti sei trovato?
Io sto facendo diversi test per ridurre il buco iniziale.. al momento ho messo 1 rasamento da 1mm all'interno del vario, però non va come vorrei.
Ho provato anche con la configurazione consigliata da polini per il 180 ma secondo me si può far meglio  |
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| Tia
Mattia
Veneto 
180
Si |
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| | Min 34 max 86 con no kat, scatola filtro originale e spugna red malossi. Spillo esattamente a metà. |
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| Anche io sono un cpista col 23 e adesso che è carburato (spero) rende molto.
Peso e misure ridottissime rispetto al 25..
Come consumi non è proprio così economico al momento, ma aspetto viaggi lunghi.
La coppia soprattutto ai bassi la trovo superiore a quando avevo il 25.😉 |
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| Allora fioi, visto che la carburazione è ok (ah si?) ho deciso di diventare matto sulla trasmissione.. non vorrei mai annoiarmi.
Ho sostituito il mio vario malossi con un polini 6 rulli che avevo in cantina da un po' e sembra andare molto bene!
Adesso sto cercando un buon setting giocando con i rasamenti, in quanto vorrei ridurre il famoso buco in partenza. Quindi rasamento dopo rasamento sono arrivato a 1 mm, ma mi ritrovo il ventolino che tocca sul carter, quindi mi son fermato a 0,7mm.
Siccome il vario è montato in configurazione come consigliato da polini ovvero, rasamento da 0,5, distanziale da 7 (o quel che è) variatore etc etc... potrei spostare quel 0,5 da dietro e metterlo come rasamento sul mozzo? che ne pensate?
Ho montato anche la MDC blu sempre della Polini come test visto che dicevano essere un +10% della originale.. ma a mio avviso è più corta e più morbida, sembra la bianca della malossi, entrambe più morbide della originale. |
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| CITAZIONE (-LoRè- @ 16/5/2016, 11:10) CITAZIONE (Tia© @ 16/5/2016, 09:38) Ah ma sono pistoncini e guarnizioni... sai se fanno anche un kit con il perno e la "molletta"? la mia fa un rumore che non riesco più a sopportare!! Qui tia l'unica soluzione è cambiare la pinza. Purtroppo si consuma la sede delle pastiglie e del perno e si può fare poco nulla. Basta rimpiazzare con una pinza zip sp, vespa et2 o la heng tong posteriore della vespa gts
ok grazie  |
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| | Ah ma sono pistoncini e guarnizioni... sai se fanno anche un kit con il perno e la "molletta"? la mia fa un rumore che non riesco più a sopportare!! |
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| CITAZIONE (infia @ 13/5/2016, 02:48) ormai ci siamo,
kit revisione pinza posteriore, ora prodotto da ariete,
hai il codice per caso?
Grazie  |
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| Usa il tuo mic che te frega
Si fa una uscita di penne e via (non quelle da mangiare) |
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| | Ottimo allora, grazie! Anzi probabilmente andrà un po' di più... weight reduction bro!! |
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| Io ho guardato nei ricambi disponibili della Polini per questa espansione, ma di quei or di gomma non c'è traccia  |
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721 replies since 26/2/2009
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Piccoli passi per grandi speranze!
