Gilera Runner Forum

Posts written by REPO88

  1. view post Posted: 29/7/2015, 21:57
    Runner 180 2T(IA) SP Arancio - Presentati qui!
    .
    Dipende in che punto del gas tartaglia Tia..
    il mio a freddo tartaglia un pochino ad 1/4 di gas per poi non farlo più quando è in temperatura.
    io con il 36 ero stragrasso..si accendeva senza tirare l'aria.
    io sul mio sono tarato così;
    Min 34
    Max 86
    Spillo 14/22 all'ultima tacca in alto
    ugello polvetizzatore di serie a 2,6mm
    valvola di serie.

    su quello del cliente (con filtro aperto) al momento è tarato così;
    min 36
    max 94
    Tutto il resto di serie
    sono ancora in procinto di tararlo a dovere.
  2. view post Posted: 29/7/2015, 21:44
    Runner 180 2T(IA) SP Arancio - Presentati qui!
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    Con il 40 saresti obeso anche senza filtro!
    io sul mio ho il 34 con airbox di serie e sono leggermente grasso..ma preferisco che sia così.
    sul mezzo che sto facendo per un cliente, con filtro aperto ho il 36.
  3. view post Posted: 29/7/2015, 21:05
    Runner 180 2T(IA) SP Arancio - Presentati qui!
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    Si babylon
    min 40
    Max 110
  4. view post Posted: 29/7/2015, 19:58
    Runner 180 2T(IA) SP Arancio - Presentati qui!
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    Novità tia?
  5. view post Posted: 28/7/2015, 21:20
    Un Nuovo GT 172cc per il pompone? - Motori 2 tempi
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    L'hai preso sul sito pmtuning?
  6. view post Posted: 27/7/2015, 15:09
    Problema velocità - Scarico 2 tempi
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    Racing tester..
    io sono sotto gli 8s con i rapporti lunghi.
    uso un'antenna esterna.
  7. view post Posted: 27/7/2015, 13:29
    Problema velocità - Scarico 2 tempi
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    10s da 0-100 direi che è un po lentino...un po tanto.
  8. view post Posted: 26/7/2015, 21:25
    Runner 180 2T(IA) SP Arancio - Presentati qui!
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    Fa paura quella candela ahahahah
    puliscila puliscila..poi riprova..
  9. view post Posted: 25/7/2015, 12:04
    Cerco bloccone 180 a disco - Compro
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    Manca la provincia nel titolo
  10. view post Posted: 23/7/2015, 20:02
    Runner 180 2T(IA) SP Arancio - Presentati qui!
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    La vaschetta con cambio rapido del getto è fantastica! Prendila appena puoi.
  11. view post Posted: 23/7/2015, 18:47
    motore nuovo 203cc - Presentati qui!
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    CITAZIONE (Thomas Busetto @ 23/7/2015, 10:48) 
    già provato in strada?? quanti cv FA?? la coppia è normale che sale perchè si aumenta la cilindrata....... il problema di questi motori che non vanno a dovere è proprio per via della troppa differenza tra alesaggio e corsa..... infatti questi motori vanno solo per via della coppia perchè con le fasature che ti ritrovi non penso riesci andare sopra i 10000 giri... non per niente i kart tipo il k9 sono 54x54.5 e girano circa sui 40cv con un 125 e noi ci li sogniamo quei cv con i nostri motori perche se siamo fortunati ne avremo metà a ruota con 60cc in più..... l unico modo per andare forte e trapiantare un cilindro di derivazione moto o kart tanta resa poca spesa :metal: :metal: :metal: :brum: :brum: :brum:

    hai mai fatto un trapianto simile? Probabilmente no..altro che poca spesa.
  12. view post Posted: 23/7/2015, 18:36
    Runner 180 2T(IA) SP Arancio - Presentati qui!
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    Wellaaaa :-D
    un altro che passa al CP!
    come ti sembra rispetto al 25phbl a primo impatto?
  13. view post Posted: 23/7/2015, 18:32
    supporto rinforzo braccio oscillante - Ciclistica
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    Si sarà inchiodato il cuscinetto probabilmente.
  14. view post Posted: 22/7/2015, 23:00
    supporto rinforzo braccio oscillante - Ciclistica
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    Se lavora storto significa che non hai fresato bene i carter..i supporti marmitta vanno lavorati quanto lo spessore della piastra..mi pare di ricordare che sia 10mm.
    io ho percorso quasi 5000km al momento e non ho avuto problemi.
  15. view post Posted: 22/7/2015, 18:32
    Cerco ammortizzatore non originale per old runner 125/180 FX-r 2 tempi - Compro
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    Manca la provincia nel titolo.
3642 replies since 24/5/2008
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