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.Tubi del raffreddamento trasparenti! Col paraflu blu richiama bene gli altri particolari Della stessa tinta!tu come la vedi?
Che ho sentito 2 anni fa per dei tubi blu su misura ma 80€ per vedere a malapena due tubi mi sembra troppo....!!
Penso che in motore ha in sua fascino con pochi colori , poi gli adattamenti , le curve,... Bello ma bocciata l idea!!! -
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Cioè simon??? -
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http://img547.imageshack.us/img547/6262/imageyjn.jpg -
.Dove si magna e cè odore di benzina, PRESENTE, porto il sacco a pelo, è un fiasco de vino.
Mitico -
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Che bello, non vedevo l ora di leggere la presentazione del raduno!!! Sono già carico, dai dai daiiiiii!!! Facciamo anche il record di presenze!!!! -
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Ritirati laveraggi telaio....
Aspettando il blocco ho deciso di mettere sotto anche albero motore e secondari Malossi ....non manca proprio nulla... Solo metterlo assieme!! -
.io lo monto e ti posso dire che è molto valido come variatore! La trasmissione non scalda più come con il malossi, lo scooter non sale più tanto di giri e la potenza è erogata costantemente ( scusa se non mi so spiegare ma non conosco i termini tecnici XD), rispetto al malossi che gridava e poi dava un pò di prestazioni questo è più lineare. A vantaggio ovviamente dei consumi e della longevità della trasmissione. Unica pecca sono i rulli che costano 30 euro, una volta però che hai trovato la taratura esatta durano parecchio essendo in teflon. Io con il malossi cambiavo ogni 2000 2500 km ed erano triangolari....
Grandissimo ... Penso che intanto li provoi con il mio malossi che conosco già poi vedrò se fare l acquisto !!Abarth, il colore ice white è proprio quello Ducati? Hai i codici?
Ducati so che ha 2 bianchi perla, il primo lo montavano appena uscita la 848, ora ne hanno un altro più opaco, molto bello anche quello della MV agusta, ma in codici non li trovo....
Vorrei anche io farlo un bianco perla, ma non mi piaciono i colori tendenti al caldo.
Si , qui a Bologna dove vado io fanno alcuni modelli Ducati , ora il bianco perlato è a base blu, mentre prima( la mia colorazione precedente ) era a base gialla,... Vidi in anteprima i cupolino del 848 quando lo dovevano ancora presentare !! I codici purtroppo non li so e non credo meli dicano !! -
.grandioso Mister ottimi lavori aspettiamo di vederlo finito...
Come variatore cosa pensi di montare con un bel lavoro così anche sul motore ci vuole un bel fr4
Grande bosco .. Ho già in vario ma non conosco l fr4... Illuminami per favore !! -
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Anch io... Ma stavolta mi sta togliendo troppo tempo.. !!!Complimenti amico mio!! ci metti una gran voglia e vedrai che una volta finita sarà una soddisfazione immensa, per te sopratutto ma anche per me!!!
Dobbiamo accenderli insieme!!!
Dai dai dai che arriva bel tempo !!praticamente ti sei fatto tutto il runner nuovo!!
Ti mancherebbe solo l'albero per fare veramente un lavoro completo!
PS quanto devo accumulare nel salvadanaio se volessi far verniciare le carene complete e cerchi?
Praticamente si... L albero ne parlavo con Ale due giorni fa ma il meccanico Malossi ha detto che essendo buono il mio originale non ne vale la pena, soprattutto per rimanere un pelo dalla parte Dell affidabilità ! ... Prestazioni super assicurate lo stesso!
Il verniciatore ormai mi fa buoni prezzi , proprio prima mi ha detto che nuovi lavori di peivati li prende solo a ottobre prossimo ... È strapieno!! Secondo me con 500€ tela cavi... Senza cerchi però!!!Grande abarth non vedo l'ora di vederlo finito al raduno di quest'anno
R
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Cresce Giada ... Anche meglio del runner... e per adesso mi costa anche meno... Ma recupererà !!!E bravo davide!
"livrea nuova", motore rimesso a nuovo, idem ciclistica, che altro aggiungere!
Runner = passione
Grazieeeeeche dire david
sempre meglio sto runner!
bella invenzione per l'airbox e per la batteria
ma la presa d'aria dell'airbox poi la raccordi alla carena?
il motore superspinto direi azzzz
la colorazione sembra ancora più bella della vecchia ma aspetto di vederla montata
complimentiiiiiiiiiiii!!
cmq....la pallinatura indurisce i materiali perchè vengono sparate tantissime microsfere che lo schiacciano,mentre la sabbiatura toglie materiale.
ciaoooooooooooo
Grazie Todo, non non li raccordò proprio... Avvicino il tubo e faccio una cosa un ok regolabile a seconda di quanta aria voglio che entra! ( non sarà facile carburarlo ma col kehin 30 sono fiducioso )
Ah... Per il fondello ho rinunciato... Ho troppe altre cose da fare come vedi... Più avanti dai!!!davvero un lavoro enorme! e davvero ben fatto!
attendiamo ansiosi di vedere tutto montato!
bravo davide e bravo ale!
Bravo Ale hai detto bene ... Senza lui che fa i giri per me tutto questo sarebbe il triplo più difficile !!!
Mai come il tuo pompone... Ma l attesa è eterna e la curiosità grande!boia... lo stai rifacendo meglio che prima il che è difficile a pensarlo
complimentoni!!! e continua così con tante foto
Non sono certo c'è con forche nere e ammo neri sia lo stesso bello .. Ma il resto delle cose sono ok !!! Intanto grazie... Ma la verità su vedrà una volta messo assieme -
.Davvero tanti complimenti per tutti i lavori, sei un grande...aspettiamo di vederlo finito con tanto di foto
Grazie kursal... A chi lo dici... Non vedo l ora di metterlo in moto! -
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RUNNER ITALY STYLEEVOLUZIONE
vorrei raccontarvi un po le modifiche di quest inverno...praticamente è l ultimo step del mio runner, che di com'era prima avrà molto poco !
come ho postato , a settembre sono scivolato sul bagnato...fiancata sinistra da buttare ( anche dei pezzi della destra erano rotti purtroppo )...stagione runner finita !
vecchio blocco 
telaio 
L intenzione di rifarlo almeno a livello di plastiche è stata immediata, trovato tutto il necessario ho portato in verniciatura i pezzi
...ma gia mi sono fatto trascinare dalla runnerite e non ho potuto fare a meno di aggiungerci qualcos altro ...( tipo forcelle, braccetti del telaio, e una settimana dopo anche i cerchi )
Ho deciso di non cambiare livrea perche il runner colorato così mi ha dato troppe soddisfazioni , tuttavia il bianco perlato non sarà piu a base gialla ma a base blu ( ice white : la ducati usa esattamente quel colore adesso per le sue moto )....anche il blu è cambiato invece di metallizzato sarà un blu perlato...non vedo l ora di vederli montati !!
i cerchioni saranno oro e argento , cambierà l oro che non tenderà piu all arancione ruggine ..anche li sarà una sorpresa perche non li ho ancora visti nemmeno io !
i braccetti del telaio...rossi ducati ...piccola chicca, spero stiano bene !! ...per quanto riguarda la verniciatura direi che è tutto !
differenza da prima a adesso
motore : ale 315 mooolto gentilmente mi ha trovato un 210 malossi usato assieme a powercam
a un prezzo davvero vantaggioso e non meli sono fatti scappare
... per mio carattere un po esagerato lo ammetto, mi sono fatto prendere dalla cosa e trovando una testa v4 a metà prezzo ho fatto la follia !
come sapete non è tanto comprare i componenti..ma metterli su e farli funzionare a dovere ...cosa che da solo non sarei mai riuscito !con l aiuto di ale315 , suo papà e col fatto che loro conoscono bene i tecnici malossi ho deciso di fare il mio progetto definitivo !
quindi :
-testa v4 con valvole maggiorate..lavorata da bruno( papà ale) rettifficata alla base e controllata dalla malossi
-cilindro malossi210 lappato e "lisciato" alla base sempre in malossi
-pistone per testa v4 con sedi valvole maggiorate
-power cam malossi
-carburatore kehin 30
proverò la modifica con rapporti originali 180...poi vediamo ! l albero resta originale perchè ok...e costa 400 eurini !
bene , non sto a descrivervi tutti i giri per i vari paraolii e guarnizioni nuove ma immaginate
attualmente il blocco si trova in officina alla malossi qui a bologna...solo da chiudere , mettere in fase ecc ! ( sono maniaci della precisione, han detto che non celo danno finchè non è perfetto )
un passo indietro, preso il blocco l abbiamo completamnete montato con tanto di testa ancora grezza , tappato ogni fessura
e pallinato ( è una sabbiatura piu grezza) l effetto è questo :
per quanto tappato..qualcosa da pulire c'è ..
altra cosa che mi ha portato via un sacco di tempo è il portatarga diavel style ( primoandrea style ...grazie andre )...con il mio amico che chi fa i raduni conosce come il ducatista davide ( stoner86 sul forum ) , abbiamo sviluppato il progetto al CAD
e una volta completato fatto realizzare in acciaio inox 3mm in un azienda qui vicino ...eccolo 
quin è sul blocco vecchio 
( lo vernicerò quando capisco che colore farlo ) ...qualche altro dettaglio 
grazie a dane998 ho scoperto gli yss
...vedrò come stanno, ma con le forche nere direi che non sarà male !!!
sebac nere opache rigenerate completamente !
l ultima pazzia è ...la modifica al sottosella, poteva essere una sorpresa ma non è un segreto quindi vela presento anche se ancora a metà progetto !ovviamente l obbiettivo principale è eliminare l orrenda ( ma ben funzionante ) cassa filtro originale ...avendo due sottosella ho fatto questo :
stucco per plastica ..vernicerò una volta che sarà tutto testato ) 
tagliata e rivettata la base, verrà un doppio fondo con doppia apertura di ispezione con il bauletto originale ( resta la comodità ma non si vede nulla !!) ovviamnete nella camera sotto ci sarà il filtro a cono che verrà chiuso in un modo che potro realizzare solo una volta montato !
un imbocco nel fianco farà in modo che l aria nella nuova cassa filtro non resti statica e calda
...ma ci sia aria fresca e nuova che entra , sfruttando la presa d aria del nostro fiancone laterale 
!!!
altra idea...il sottocodone sbatte contro al vano della batteria...ok, batteria al gel piu piccola di dimensioni , taglio la base della plastica
, tolgo circa 16 mm (esattamente quanto basta per far passsare il sottocodonee allo stesso tempo riuscire a chiudere ugualmente il coperchio batteria nel sottosella ! 
bene...per ora questo è davvero tutto...in attesa di alcuni pezzi ancora a verniciare, del blocco motore che mi consegnano la prossima settimana...e di montare tutto.. vi ringrazio per la lunga lettura 
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buona pasqua -
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Complimenti davvero bellissimo! -
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Bravo venditore .. Viva la gnocca!!! Ahahahah ciaoooo grazie mille
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