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Jedi, hai l'avvocato d'ufficio al tuo fianco? O le dici direttamente tu queste cose?
Svegliati! Non siamo in un aula di tribunale. E nemmeno a Sporta a Sporta, con i catto-comunisti VS i fascio-gandhiani.
La costituzione del GRF dice (in parole povere) che la politica non va trattata, citata, né tanto meno discussa qui.
Se vuoi continuare a visitare il forum, ti prego di toglierla. Altrimenti, sai come fare il logout.
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.CITAZIONE (Jedi32 @ 24/11/2008, 00:23)il serie 1 a palla per 35km a 220km/h, nessunissimo problema e quando dico a palla, che non ha rallentato nemmeno 10 secondi (3 di notte, strada deserta...).. il serie 5 invece è stato tenuto a palla per 15km a 250km/h ma i restanti 400km se li è fatti tutti tra i 180 e i 220... e sapete come la penso io e chi mi è vicino sulle velocità per cui puttanate non ne dico
Ecco...Ti prego, dimmi che ovviamente eri in Germania...o sullo Speedway Ring...CITAZIONE (Jedi32 @ 24/11/2008, 00:23)cioè credo che a questo punto che costruttori sono?? uno la macchina la dovrebbe poter tenere a palla anche per 100km... la garanzia a che serve??
Jedi, son sempre motori di auto costruite per l'utenza civile, non per fare la 24 ore di Le Mans...
Ogni tanto ragiona.
E togli quella frase dalla firma. -
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Salve amici.
Siccome alcuni di voi si saranno chiesti come mai le immagini caricate un po' di tempo fa non sono più visibili (e approfittando dell'aggiunta dei nuovi due servizi per hostare i files sul forum), vi spiegherò come funziona il sistema più diffuso sul circuito ForumFree.
Usando ForumFree Image Hosting, le immagini caricate (sotto i 0.5MB) saranno disponibili per un periodo di tempo illimitato, e facilmente consultabili nell'Album personale (il link lo trovate vicino al vostro nickname, in alto a sinistra).---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Come caricare nuove immagini nell'Album personale di ForumFree, e inserirle nei post
Per usare delle miniature con link per visualizzarle alle dimensioni originali (molto consigliato!):
Usando il tasto "Rispondi", e volendoci mettere un'immagine che abbiamo sul nostro PC,
1) clicchiamo in basso a destra il tasto "Sfoglia..."
2) scegliamo l'immagine desiderata
3) aggiungiamo una descrizione (o un numero, una sigla)
4) premiamo il tasto "carica!"
5) Si aprirà la pagina del file caricato, dove noi copieremo col tasto destro il codice (evidenziato in rosso):
6) e lo incolleremo nella discussione.
Esempio:
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"Ciao ragazzi!! Vi piace il mio nuovo Runner?"
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Nella stessa pagina di sopra, potete caricare anche 3 immagini contemporaneamente, usando i tasti "Sfoglia", scegliendo l'immagine desiderata, aggiungendo una descrizione, e confermando con "carica!".
A questo punto, le immagini saranno sempre disponibili nel vostro Album personale che, ricordo, troverete ogni volta cliccando qui:
Quando ci sarà bisogno di usare una foto già caricata con questo sistema, andremo nell'Album personale, copieremo il codice (evidenziato in rosso nell'immagine qui sotto), e lo incolleremo nella discussione (come nell'esempio di prima):
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Come usare le immagini dell'Album personale
In aggiunta a questo, con le opzioni Gallery di ForumFree, potremo inserire, oltre alla singola immagine, anche immagini multiple, creando delle vere e proprie "slideshow" (immagini a scorrimento).
Per fare ciò, bisogna rendere pubbliche le immagini nell'Album personale, selezionando l'opzione "pubblica" sotto alle foto che si vogliono pubblicare, e clicare sul tasto "Registra le modifiche":
Una volta fatto ciò, potremo ottenere questo.
Esempio con 6 immagini che ho scelto di rendere pubbliche dal mio album:
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"Ciao ragazzi! Questi sono i miei nuovi mezzi!"
[GALLERY=1438271]------------------------------------------------
Per poter inserire una slideshow, basta incollare il codice in una discussione, come spiega questo link.
Ogni volta che si rende pubblica un'immagine, tutte le slideshow usate nelle discussioni si aggiorneranno automaticamente con le nuove immagini.
Per le altre opzioni possibili (quanto tempo tra un'immagine e l'altra, le dimensioni ecc), consultare la Guida all'uso della gallery, qui.---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Se avete domande, dubbi, suggerimenti, scrivete.
Edited by Frankie5FXR - 25/11/2008, 07:24 -
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Questa non è la sezione adatta.
Sposto in "Pregi e difetti". -
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I motoSòla fanno cagare.
E in ogni caso non puoi paragonarli a questi 3. -
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...e dov'è la differenza?
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E' una questione d'uso. Devi capire sostanzialmente cosa devi farci col telefono, se chiamare semplicemente, o avere un prodotto più completo e versatile per le cose che fai.
Dell'estetica mi faccio una pippa, è la versatilità che conta.
Ormai ci faccio di tutto col mio N95: chiamo; sms; faccio foto eccellenti (fino a 2592x1944); video ottimi (VGA fino a 30 fps); navigo con 3€ al mese con Wind ad una velocità soddisfacente (certo, lo schermo non è molto grande, è sempre uno smartphone, ma per le info necessarie è ottimo); uso il GPS con Garmin Xt Mobile installato (che funziona molto bene, e con Nokia Map ho l'elenco aggiornato via internet dei POI intorno alla mia posizione); sfrutto la connessione wireless all'università ad una velocità stupefacente (e in generale ogni punto d'accesso non protetto da chiave); guardo film con l'uscita TV e il cavo adatto, con una qualità quasi da DVD player; lo uso come periferica esterna per il car-stereo con ingresso USB...e tante altre cose utili.
Non so se ci sono in commercio altri smartphone con tutte queste caratteristiche (ho provato l'iPhone, che in navigazione web fa faville!), e non so nemmeno se gli altri qui elencati abbiano tali funzioni...fatto sta che mi ci trovo molto, molto bene. -
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N96. SPOILER (click to view)Modifica la firma. Nessun riferimento politico qui, grazie. -
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Aèh..ce mànc sùl cà v mttìt à parlà r'emiùll, r'è scissionìst...pò stàmm appòst! 
Facite è bbràv! Facite è ffotografie r'è radùn! Avete visto già tutte le foto che ci sono in questa discussione?
SPOILER (click to view)Manuè, accùrcie stà firm!
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E' risaputo che, agli alti giri, il diesel non sia così performante come i benzina.
Tende a bruciare con meno efficienza, visto che tali motori non ottengono lo scoppio tramite scintilla, ma per effetto della pressione all'interno del cilindro.
Ovviamente mi riferisco a motori di piccola cilindrata, non ai v6 3.0 doppio stadio ecc. -
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Già, è proprio così.
Con la mia Range Rover ci faccio le salite ripide con questo sistema (nel caso in cui accelerando perdessi aderenza), ovviamente con l'ausilio della trazione integrale se sono a pieno carico.
Mi chiedevo: è stato aggirato il problema dei diesel, che all'aumentare dei giri perdono prestazioni, visto che il diesel non brucia grazie alla scintilla, ma alla compressione? Con i Mjet si ripresenta lo stesso "problema"? -
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E' già aperta, a questo link.
Buon divertimento!
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E' vero che è un po' strano l'anteriore, troppo imponente esteticamente, col disco da 13 e la pinza così in alto e in avanti, ma se funziona a dovere tienilo, magari trovando altri accorgimenti per "coprirlo".
Per il resto è davvero bello, anche se (e te l'ho scritto tempo fa) ci vedrei moto meglio il maniglione del 2t. -
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Vai così Michè!
Questa è la GPR che montavi prima della 4road?
Ne abbiamo già discusso in un altro topic, la GPR è (a detta di molti) una marmitta seria, bella e melodiosa.
Ora che hai una bella elaborazione, il prossimo step obbligatorio deve riguardare le sospensioni: taratura della forcella, e due ammo seri al posteriore.
Poi ti puoi dedicare al kit xeno...
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