RUNNER 180 2 T ARRIVARE A 160KM MANTENENDO BLOCCO ORIGINALE

buongiorno,il mio runner ha 19 anni e ho deciso di darglimuna rinfrescata,cambiato variatore ,molla frizione,disco anteriore a Margherita.

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    Lore ventolino originale,rulli del vario Polini ci siamo ,fatto 5 prove con ventolino ribassato rulli più leggeri,ma alla fine con ventolino originale e rulli in dotazione col vario Polini al momento la quadra migliore!
    Tanto lavoro per nulla.
    Ora sto montanti il silent in vulcolan!
    Ciao
     
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    Di solito con la puleggia tornita i rulli si mettono più pesanti, hai provato ad aumentare?
     
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    Ancora più pesanti non li ho,ma appena passa quarantena me li procuro!
    Ora tocca al silent e poi forcelle!
    Sembra di essere su un motard🤦🏻‍♂️Ad ogni rotonda con ruota fredda in ogni istante può partire!!
    Prossime gomme saranno di burro giuro!!da cambiare ogni 2/3000 km e vediamo se cambia qlc
     
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    Che gomme hai ora?
     
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    Dunlop
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    Quelle che mi ha montato meccanico,
    Forse lui ha messo quello che aveva con un’occhiata anche alla durata.
    Ma che poi alla fine una saponetta!
    Se hai un modello preciso che nell’uso quotidiano è un buon compromesso ?!!!
    Ti ringrazio in anticipo
     
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    Controlla il dot, mi sembra strano che siano così scarse
     
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    Dot vwcv ca5m 4411

    2011???
     
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    si purtroppo, ci credo che scivola.
    mi è venuto il sospetto perchè è un modello fuori produzione da un bel pezzo
     
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    Almeno una cosa l’abbiamo scoperta!
    Dammi una marca e modello da tutti i giorni ma mescola morbida così che anche con 5 gradi non rischio la pelle ad ogni rotonda:-)
    Se dura poco pazienza!
     
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    CITAZIONE (Fitbul @ 26/3/2020, 11:15) 
    Almeno una cosa l’abbiamo scoperta!
    Dammi una marca e modello da tutti i giorni ma mescola morbida così che anche con 5 gradi non rischio la pelle ad ogni rotonda:-)
    Se dura poco pazienza!

    non so io all'ultimo cambio ho montato le diablo rosso, gomme sportive oneste da usare tutti i giorni senza essere eccessivamente morbide.
    per ora ho percorso 4000km e la posteriore credo che ne regga altri 2-3000 prima di diventare slick.
    io pero lo uso solo in estate, mai provate col freddo vero, al max sotto un acquazzone estivo.
    volendo potresti provare le nuove mitas touring force oppure le sempre ottime mc29 (queste però col bagnato o asfalti lisci non vanno d'accordo)
     
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    CITAZIONE (Fitbul @ 26/3/2020, 10:54) 
    Dot vwcv ca5m 4411

    2011???

    Ma torna dal meccanico e fagli qualche domanda.. vendere una gomma vecchia di 9 anni è da galera, soprattutto su un 2 ruote. E non può attaccarsi ad alcuna scusa..
     
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    Puo essere giusto,questo scooter è sempre stato usato casa lavoro fino a quando non ho avuto problemi elettrici.essendo usato poco sovente é stato mollato in box preferendo la macchina.ho continuato a ricaricare batteria x i primi tempi pensandola scarica x lo scarso uso!puo essere che l’ultima volta che ho messo ruote nuove fosse 5/6 anni fa! Poi dopo un po’ di prove mi son deciso a portarlo dal meccanico che mi ha rimontato impianto elettrico nuovo!è da un paio d’anni che ho rimesso mano nelle elaborazioni e riscoperto quanto mi piace! Non ricordavo questa scivolosità del pneumatico che però c’è sempre stata. Anche da nuovo probabilmente era già datato!
    Ora mi rendo conto che trasmette instabilità ,ad ogni accelerazione se sei in piega ho imparato ad accettare la scodata .
    Si verifica di più alle basse velocita ,
    È li che la frizione (originale)quando riparte attacca sulla ruota in modo irruento!immagino se gli cambio le molle😱
    Comunque arriva l’estate,la quarantena finirà e quella ruota così dura potrà consumarsi mentre me ne faccio procurare una a doc😊
    Scusate il poema😊
     
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    Ma non è solo un problema di scodata in accelerazione, se ti capita una frenata di emergenza vai dritto a terra.
    Buttale via quelle gomme e mettine di fresche, per neanche 100€ non rischiare ;)
     
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