Pistone forgiato 4T

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  1. lragnini
     
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    Grazie Vivola mi interessava sapere il pistone che modello era o se puoi indicarmi dove hai messo le indicazioni sul sito perché non ho trovato nulla..... il tipo di pistone e guarnizione testa. Io adesso ho testa e cilindro malossi 300 ma volevo passare al 77 per aver maggior coppia.
     
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    Non è una cosa che puoi fare da te
    Ci vuole la Biella una guarnizione basamento da 2 mm una guarnizione testa apposta ecc
    Se vuoi ti preparo tutto io fammi sapere ciao
     
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  3. lragnini
     
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    Azzo ma la biella anche?
     
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    Certo a meno che non vuoi fare la testa di piombo e i piedi di paglia la Biella è la prima cosa.
    Quella originale la faresti fuori in poco tempo e ti ritroveresti col motore tra le mani di nuovo.
    Essendo l'elemento più stressato del motore non hai alternative quella originale gira su bronzina quella che ti dico io gira su cuscinetto a rulli ed in più è rinforzata
    Quindi se vuoi fare una cosa seria questa è la prima cosa.

    Fermo restando che poi ognuno con i propri denari può fare come crede questo è quello che consiglio io in base alla mia piccola esperienza.
     
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  5. lragnini
     
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    Cavolo non pensavo di fare un lavoro del genere ma capisco il discorso..... Troppo lavoro oneroso e quindi progetto abbandonato grazie per la disponibilità immagino che giri bello pieno
     
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    Quando sarò pronto farò un video
    Si certo non è un lavoro da 4 soldi
    È un lavoro costoso come tutte le elaborazioni
     
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  7. lragnini
     
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    Capisco... Se posso giusto per avere un idea quanto può venire un lavoro del genere facendo il lavoro in casa tranne per le benzine perché quelle le smonta una rettifica penso
     
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    spinotto pistone diametro?
     
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  9. lragnini
     
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    Ciaooo Andrea ti piace anche a te l'idea?!
     
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    CITAZIONE (lragnini @ 21/10/2016, 20:56) 
    Ciaooo Andrea ti piace anche a te l'idea?!

    certo che mi piace..se solo avessi un runner da buttarglielo sotto lo avrei gia fatto...

    in tanti mi hanno contattato per fargli il lavoro ma quando poi si tirano giu una botta di conti tutti scappano con la coda fra le gambe...
    come dice vivola sono elaborazioni che costano e dice bene anche per la biella...importantissima !!!
    ..sole che ...che biella? ergo che spinotto con quel pistone?
     
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    [QUOTE=lragnini,21/10/2016, 19:15 ?t=71940504&st=15#entry599470769]
    Capisco... Se posso giusto per avere un idea quanto può venire un lavoro del genere facendo il lavoro in casa tranne per le benzine perché quelle le smonta una rettifica penso

    Ti faccio al volo due conti
    Pistone 170€ + 30€ di lavorazione cnc
    Biella 170€ + 80 montaggio e allineamento in rettifica
    Rettifica cilindro malossi da 75,5 a 77 260€
    Due guarnizione fatte in macchina a posta una basamento in alluminio e in testa di rame 50€
    Tutta la serie di guarnizioni Piaggio
    Tornitura albero 100€
    Ecco più o meno le cifre sono queste 100 su 100 giù poco cambia

    CITAZIONE (primoandrea24 @ 21/10/2016, 20:54) 
    spinotto pistone diametro?

    Andrea qualche piccolo segreto me lo devo pur tenere no?
    Comunque senza una cnc il 77 scordatevelo 😩
     
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    CITAZIONE (vivola @ 21/10/2016, 23:45) 
    CITAZIONE (primoandrea24 @ 21/10/2016, 20:54) 
    spinotto pistone diametro?

    Andrea qualche piccolo segreto me lo devo pur tenere no?
    Comunque senza una cnc il 77 scordatevelo 😩

    mattacchione !! hahahah
     
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    CITAZIONE (primoandrea24 @ 22/10/2016, 10:00) 
    CITAZIONE (vivola @ 21/10/2016, 23:45) 
    Andrea qualche piccolo segreto me lo devo pur tenere no?
    Comunque senza una cnc il 77 scordatevelo 😩

    mattacchione !! hahahah

    Furbacchione 😂😂😂😂😂
     
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27 replies since 9/1/2016, 16:24   379 views
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