Problemi sebac tappi oro su runner 180 SP del 2000

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  1. Dominic86
     
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    Quoto TCR, che sarà anche un po' polemico, ma ha detto la stessa cosa che ho detto io. Senza tutte ste misurazioni, basta appoggiare lo stelo su un piano o provare a girare di 180 gradi prima uno e poi l'altro e vedere se la distanza tra i piedi rimane la stessa.

    Se anche fosse storto, capace che stringendo li recuperi quei pochi millimetri. Al massimo da Tosa io avevo comprato lo stelo nuovo originale Piaggio e la forcella mi era tornata come nuova.

    Per la questione ruota scentrata, è ovvio che lo sia se la forcella è storta. Pochi millimetri alla base, risultano molti di più alla fine della ruota, no?!
     
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202 replies since 17/2/2015, 22:42   2652 views
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