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runner1987.
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Salve a tutti ho trovato staccato un sensore che si avvita su carburatore ed ho dovuto rifare con i fastom poiché spinotti erano rovinati, ma adesso come faccio a capire che i fili erano giusti? Dal l'impianto elettrico escono due fili uno bianco/rosso e l'altro nero però quelli che partono dal sensore sono entrambi neri, come posso essere sicuro di riavere attaccato tutto ammodo? Grazie! Ma più che altro a che serve? 
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ciao credo tu stia parlando dell'aria automatica, quel congegno che attacchi sul carburatore serve esclusivamente a par passare più benzina a motore freddo (sarebbe come tirare l'aria manualmente) direi che di importanza ne ha poca nei mesi estivi... essendo entrambi i cavi neri credo che non sia facile capire qual è quello giusto ma forse se lo smonti e tenti un avviamento vedi se si muove o meno lo spillo e provi ad invertirle i contatti come controprova. . -
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Potrebbe essere anche il riscaldatore del venturi in tal caso non occorre la polarità in quanto è una semplice resistenza . -
runner1987.
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No non intendevo quello con il cappuccio dove c'è scritto dell'orto ma intendo il sensore dalla parte del filtro aria . -
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Allora è il riscaldatore non ha polarità . -
runner1987.
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Ok grazie 👍 . -
runner1987.
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ma al posto del 20.5 posso emttere un 21? .
Sensore dell'orto 20,5 runner 180 fxr |
