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bosc089.
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VElocità corretta che corrisponde a 123-124 effettivi !! 
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racing70.
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quindi se con il CVT FR4 fai i 123-124 Km/h effettivi
con il jcosta fai allora circa 8 km/h in meno ... cioè 115/116 effettivi ?
perchè tanta differenza
essendo entrambi vario racing
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x1maverick1x.
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direi perche col Jcosta gira a mille ma rende meno mentre il CVT FR4 gira il giusto e rende di più...pure i consumi sono migliorati... ora faccio 130km con 6,1 litri... . -
evolution team.
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direi perche col Jcosta gira a mille ma rende meno mentre il CVT FR4 gira il giusto e rende di più...pure i consumi sono migliorati... ora faccio 130km con 6,1 litri...
e prima quanto facevi?. -
x1maverick1x.
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tra i 110 e 120 km con 6,1l . -
racing70.
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quindi tra jcosta e FR4
un risparmio di circa oltre il 10% x FR4
questo vuol dire che ti puoi permettere di fare anche 10-20 km prima di fermarti al distributore
o fare benza uno o due giorni dopo se lo usi nel ring cittadino
a parte la migliore autonomia come senti il motore quando riprendi dai bassi ?
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x1maverick1x.
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Meglio in tutto, alla fine sia ai bassi che agli alti... fidati, tra jcosta e FR4 vai di FR4 e nn te ne penti... . -
racing70.
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Meglio in tutto, alla fine sia ai bassi che agli alti... fidati, tra jcosta e FR4 vai di FR4 e nn te ne penti...
grazie mille per il consiglio
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evolution team.
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è solo x 4t? . -
«|xXx|»Blackforce.
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ciao te ne sarei grato se potresti rilevare queste misure in modo da confrontarle ai variatori originali e non di 180 2t per vedere se possono essere adattati sui blocconi 2t 
Uploaded with ImageShack.us. -
x1maverick1x.
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l'avevo detto all'inizio se vi servivano informazioni... ormai l'ho montato...la prossima volta che apro cerco di vedere tutto...
cmq considera che l'FR4 è un vario originale modificato ma con piattello completamente diverso... più spesso e pesante, se non l' hai mai visto vai qui: www.variatore.com/sub/index300.htm. -
«|xXx|»Blackforce.
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eh non lo sapevo seno te le avrei chieste prima il problema è che mi servon almeno di quelle di un vario originale ma non c'è nex almeno fino ad ora a darmi queste misure postate 
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x1maverick1x.
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il vario originale del VXR ce l'ho, posso misurare quello . -
«|xXx|»Blackforce.
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e se lo faresti già è un grande aiuto
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racing70.
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Meglio in tutto, alla fine sia ai bassi che agli alti... fidati, tra jcosta e FR4 vai di FR4 e nn te ne penti...
rispetto agli altri vario questo fr4
come mantiene la temperatura della trasmissione / motore ?
cioè puoi effettuare un lungo viaggio in tutta tranquillità
ad elevata andatura ?
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PRESO IL CVT FR4Prima di montarlo... fate domande!!! |
