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x1maverick1x.
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per la verità nn sono contentissimo dell'allungo, x ora il massimo è stato 120 in piano e 130 in discesa (sempre segnati)
inoltre sento un po di vuoto tra i 65 e gli 80 men tre prima col Jcosta volava, insomma fa un po di fatica a salire di giri...
in effetti 1 rulli da 15 gr che mi ha dato il Moscatelli dfi Roma ho paura che siano un po troppo pesanti (sul sito variatore.com i 15gr montano sui 250 gilera, sul 200 piaggio e aprilia porta addirittura da 13gr!!!)
il bello è che una serie di 6 rulli costa 28€...
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bosc089.
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Cambiali che dimensioni hanno ? particolari ? monta i 14 grammi . -
x1maverick1x.
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no sono di forma cilindrica con scalanatura da un lato... forse prendo i 13gr... . -
bosc089.
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ah ok cmq guarda che 2 grammi in meno son davvero tanti di solito si scende di mezzo grammo alla volta... . -
x1maverick1x.
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si ma ho mandato una mail a variatore.com e mi hanno detto ke x il motore 200 ci vogliono i 13... che il rivenditore ha sbagliato e che mi manderanno gratis un set da 13... li aspetto con ansia adesso... . -
bosc089.
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AH allora giri tanto sotto coppia facci sapere appena monti i 13 e l accessorio racing che danno compreso . -
x1maverick1x.
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nn vedo l'ora... cmq l'anello per il momento credo sia previsto solo x i master...
Bosc scusa ma tu adotti la semipuleggia fissa del 125?. -
racing70.
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si ma ho mandato una mail a variatore.com e mi hanno detto ke x il motore 200 ci vogliono i 13... che il rivenditore ha sbagliato e che mi manderanno gratis un set da 13... li aspetto con ansia adesso...
ciao
ti sono arrivati questi rulli da 13g
li hai provati ?
facci sapere come vanno
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x1maverick1x.
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nn sono ancora arrivati, aspetto un chiamata del corriere... . -
x1maverick1x.
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sono arrivati ieri i rulli da 13gr(GRATIS, grazie alla Variatore.com) e li ho montati...ieri! dalle 18 alle 22.00... ke dire la differenza con i 15 gr si sente eccome..... adesso in salita mi ha fatto quasi i 120 segnati... è migliorato a tutti i regimi... quel gap tra i 60 e gli 80 è svanito, ci son andato anche in 2 con la tipa e sembrava stessi andando da solo... c'è solo un problema forse... la vel max è rimasta quasi invariata, solo 2-3km in più di prima
ovvero 122-123segnati al posto di 120-121... il che in assoluto mi sembra poco (dovrebbe fare i 125 reali da originale) ora nn so se dipende dalla cinghia nuova con solo 1000km o dalla molla di contrasto usurata o dal fatto che ho almeno 30000km (sempre ke l'ex proprietario nn abbia tolto niente) e magari il motore risente un pochino... oppure ancora devo affinare la carburazione ai massimi (ho un walbro 29)
inoltre vi posto alcune misurazioni interessanti: l'FR4 pesa 670gr compresi i 6 rulli da 13gr...
l'originale pesa 578gr con i rulli da 9gr (questa differenza di circa 100gr sta tutta nel piattello che nell'FR4 sembra più robusto ed è più spesso...)
il Jcosta invece pesa ben 807gr! comprese massette da 10gr.... -
racing70.
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... è migliorato a tutti i regimi... quel gap tra i 60 e gli 80 è svanito, ci son andato anche in 2 con la tipa e sembrava stessi andando da solo...
hai avuto anche con altri variatori questo beneficio
che quando andavi in due sembrava che andavi da solo ?
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x1maverick1x.
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finora ho avuto solo il jcosta e la differenza con passeggero e non col j costa si sente, mentre con l'FR4 quasi nn si nota... 
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x1maverick1x.
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ho notato una cosa, adesso al semaforo mi si alza l'anteriore di più rispetto al jcosta... inoltre oggi la vel max è aumentata... sono arrivato a 126 segnati in rettilineo nn in carena e mi ha preso i 130 in discesa in un baleno...e ne aveva ancora 
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e' gia' un po' che sento parlare di questo vario, mi sta venendo proprio voglio di provarlo. 
l'unica cosa che mi spaventa e' il costo dei rulli, speriamo che durino parecchio con quello che costano!
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x1maverick1x.
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e' gia' un po' che sento parlare di questo vario, mi sta venendo proprio voglio di provarlo.
l'unica cosa che mi spaventa e' il costo dei rulli, speriamo che durino parecchio con quello che costano!
già... infatti vengono 28€... però gigio secondo me dovresti provarlo...
aggiornamento l'altro giorno mi è arrivato ai 130 max in rettilineo dove ultimamente col jcosta prendevo al max 122....
PRESO IL CVT FR4Prima di montarlo... fate domande!!! |
