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Gilera Runner Forum

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Strano problema dopo elaborazione!, chiedo vostro parere
icon10  view post Posted on 6/11/2009, 14:03Quote
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Runnerista

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Posts: 26


Status: Offline: ultima azione eseguita il 7/11/2009, 12:27


Ciau a tutti...Monto un 70polini sport,Multivar Malossi,Rulli dati in dotazione con multivar,Getti maggiorati,albero biella e cuscinetti RMS e per finire una fottutissima zx... :lol: ....Cn albero biella e cuscinetti originali mi faceva sui 102...Dopo aver portato il mio runner (2006) Dal mekkaniko mi è stato riconsegnato cn albero biella e cuscinetti aftermarket...E sapete la velocità massima??...91 km\h!! :o: ...Ma come??...Anzike andare di piu va cm un se avessi un 50 sotto???...Raga aiutatemiii!!...Come mai questo problema?...La centralina?Rulli?...E' importante!! Grazie a tuttiiiii!! :D

.:Se LeGGi QuEsTa ScRiTTa VuOl DiRe Ke 6 DiEtRO:.
 
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view post Posted on 6/11/2009, 14:32Quote
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2ruotista convinto

Group: Moderatore
Posts: 2248
Location: Ravenna(utente sardo)


Status: Offline: ultima azione eseguita il 14/12/2009, 21:22


cambiando albero biella e cuscinetti doveva andae uguale dopo
o al limite avere solo piccole variazioni

comunque di sicuro i rulli da 7,2 che hai adesso sono pesanti,
io li abbassarei in peso sino a 5,5 grammi

poi getti maggiorati bisogna vedere cosa vuol dire...
il motorino deve essere carburato bene,
con candela nocciola..

Runner vx 125 bianco-rosso e nero

Honda hornet 600 nera

Toyota yaris 1.3 dark grey 100 hp :)



manuali di officina(esplosi) http://www.easyparts.nl/showarticles/0-1/Genuine-Parts.html


Lo staff vi sorveglia sempre!!!Nn potete nascondervi!!Quando siete soli e vi sentite osservati è lo Staff che veglia su di voi!!


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Sono stato rapito dagli alieni

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view post Posted on 6/11/2009, 14:43Quote
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Runnerista

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Posts: 26


Status: Offline: ultima azione eseguita il 7/11/2009, 12:27


CITAZIONE (megarunner @ 6/11/2009, 14:32)
cambiando albero biella e cuscinetti doveva andae uguale dopo
o al limite avere solo piccole variazioni

comunque di sicuro i rulli da 7,2 che hai adesso sono pesanti,
io li abbassarei in peso sino a 5,5 grammi

poi getti maggiorati bisogna vedere cosa vuol dire...
il motorino deve essere carburato bene,
con candela nocciola..

Pensi siano i rulli?...Xk prima andava benissimo lo scooter...Xk un mio amiko mi ci fa ke è possibile ke montandoci albero e biella dovevo sostituirci i rulli...Ma se li monto pou leggeri poi va di piu? image ...Scusa ma io di taratura non è ke ci capisca piu di tnt! :wacko: ...Io addirittura pensavo fosse un problema di centralina...Xk quasi mi sembra ke non riesca a prendermi la coppia dopo i 9000 giri...Booh!

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view post Posted on 6/11/2009, 14:49Quote
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2ruotista convinto

Group: Moderatore
Posts: 2248
Location: Ravenna(utente sardo)


Status: Offline: ultima azione eseguita il 14/12/2009, 21:22


a parte che bisogna vedere cosa ha fatto il mecca....

comunque bisogna vedere anche che spessori di guarnizioni ha montato,

il peso dell'albero influisce sulla taratura,
un albero + pesante ha un maggior effetto giroscopico e rende il mezzo + lento a salire di giri e va quindi ritarato con ruli + leggeri

visto che hai il contagiri,
la cambiata a quanti giri avviene???
alla vel max quanti giri segna???

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view post Posted on 6/11/2009, 14:53Quote
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Runnerista

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Posts: 26


Status: Offline: ultima azione eseguita il 7/11/2009, 12:27


CITAZIONE (megarunner @ 6/11/2009, 14:49)
a parte che bisogna vedere cosa ha fatto il mecca....

comunque bisogna vedere anche che spessori di guarnizioni ha montato,

il peso dell'albero influisce sulla taratura,
un albero + pesante ha un maggior effetto giroscopico e rende il mezzo + lento a salire di giri e va quindi ritarato con ruli + leggeri

visto che hai il contagiri,
la cambiata a quanti giri avviene???
alla vel max quanti giri segna???

Eh a velocità massima si blokka ai 9000-9500 giri quando senza albero e biella arrivava anke a 10000...e cn sti pezzi originali la velocità arrivava tranquillamente ai 95 x arrivarepiu lentamente ai 102 mentre ora dagli 80 in su fa fatica e si blokka sui 90 91...

.:Se LeGGi QuEsTa ScRiTTa VuOl DiRe Ke 6 DiEtRO:.
 
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view post Posted on 6/11/2009, 15:08Quote
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Runnerista Fanatico

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Posts: 3047
Location: Palermo


Status: Offline: ultima azione eseguita il 14/12/2009, 23:35


SCUSAMI
se il meccanica ti ha elaborato il motore, e il motore dopo che telo ha consegnato va male, perchè non ci ritorni e telo fai sistemare? dicedogli il problema? lui per come si è preso i soldi per fare i lavori ti deve consegnare il mezzo che vada bene!!!!!

CITAZIONE (Stexx @ 13/10/2009, 14:38)
Fuso_88 l'uomo chiamato iù tub image

.:Video 125cc.:.
ex. runner 125cc. ----> 172cc.
estetica:

modifica carena anteriore in vtr,verniciatura rosso e bianco perla, tappetini mandorlato in alluminio,acceleratore rapido, specchietti in carbonio, manopole malossi, gruppo ottico audi A6, accensione ventola diretta

imageimageimage
.:Video 360cc. (1° parte) :.
.:Video 360cc. (2° parte):.
.:Video 360cc. (3° parte):.
ex. Runner 180cc. ----> 360cc. 2t
2 GT gilardoni 180, 2 alberi motore originali, distribuzione: 2 pulegge in alluminio ricavate dal pieno + cinghia distribuziona alfa 145, 2 marmitte malossi trofeo, 2 carburatori dell'orto PHBL25BD, 2 collettori di aspirazione polini, 2 pacchi lamellare vl13 lavorati, 2 centraline e bobbine di serie, 2 cavi candela schermati NGK, candele platinate NGK, ingranaggi primari originali 125, ingranaggi Secondari malossi 125, Multivar 2000 MHR malossi, cinghia polini, Torque Drive malossi, Maxi Delta Clutch malossi, Speed Bell (Polini) (DA ULTIMARE)
ciclistica:
Tubi freno aeronautici, Raccordi in ergal, forcella bi-disco piaggio x9, 2 dischi da 260mm a margherita della breaking, 2 pinze brembo serie oro a 4 pistoncini e pompa dell' rs250, silent block centrale in gomma, ammortizzatore RS24 malossi + rialzo di 35mm (a breve doppio ammortizzatore posteriore), disco a marcherita da 240mm post. della breaking (DA ULTIMARE)
estetica:
fari e frecce oscurate, marmitta supplementare sotto il codino posteriore (DA ULTIMARE)


imageimageimage
 
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view post Posted on 6/11/2009, 15:08Quote
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Runnerista Extracittadino

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Posts: 431


Status: Offline: ultima azione eseguita il 14/12/2009, 21:26


Parole sante, fuso :rolleyes:

RUNNER 180 2T 1999


image


Brand New RRgs Shock Absorber


imageimageimage



 
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view post Posted on 6/11/2009, 19:56Quote
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Runnerista

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Status: Offline: ultima azione eseguita il 7/11/2009, 12:27


CITAZIONE (Fuso_88 @ 6/11/2009, 15:08)
SCUSAMI
se il meccanica ti ha elaborato il motore, e il motore dopo che telo ha consegnato va male, perchè non ci ritorni e telo fai sistemare? dicedogli il problema? lui per come si è preso i soldi per fare i lavori ti deve consegnare il mezzo che vada bene!!!!!

Si lo so...Xo volevo comunque sia avere un parere vostro... :(

.:Se LeGGi QuEsTa ScRiTTa VuOl DiRe Ke 6 DiEtRO:.
 
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7 replies since 6/11/2009, 14:03
 
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