(AN) Missile N.A.S.A Fuxia Runner 180 MHR

Una Belva Inferocita Stà Per Venir Fuori 98% Commentate!!

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  1. Mr.Brian
     
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    Ciao A Tutti Vi presento Il Mio Runner 180 Malossi:



    Ecco la scheda tecnica Semi-Definitiva Tutti I Lavori Sono Stati Eseguiti Dal Team Schiaroli Corse Di Ancona:



    Meccanica:



    Motore:
    Nome:UfoVolante Racing Team
    Propulsore di Base: Piaggio 180 Versione Dado Esterno
    Testa Centrata + Copritesta: PM Tuning
    Cilindro: 172 Malossi Lavorati Scarico e Travasi
    Albero Motore: Malossi RHQ Ø 16 Corsa 52 Riequilibrato
    Marmitta: JollyMoto Per 172cc Silenziatore In Carbonio
    Dissipatore Di Calore: Hebo
    Girante Pompa H2O: Kiesler

    Alimentazione:
    Pacco Lamellare: Top Performance By Tassinari Per AM6
    Collettore D'Aspirazione: Dritto Artigianale
    Carburatore: Dell'Orto 34 VHSB Con Condotto Lucidato
    Rubinetto Benzina: A Caduta Libera
    Aria: Manuale Posizionata Sul Carburatore
    Filtro: Double Layer Stage6 Bianco o Nero

    Trasmissione:
    Variatore: Multivar 2000 MHR
    Molla di Contrasto + Spring Slider Bettella: Pinasco Blu
    Cinghia: Malossi In Kevlar
    Ventilvar: Originale Tornito e Rivisto
    Campana: PM Tuning
    Frizione Malossi Delta Clutch Rivisto
    Correttore Di Coppia: Malossi Torque Driver
    Rapporti: Ingranaggi Secondari HTQ z14/43 (Forzato-Ø 17)
    Carter Trasmissione: Forato Dalla Parte Della Campana

    Elettronica:
    Candela: NGK BR9EIX IRIDIUM
    Copricandela:NGK Schermato
    Centralina: Centralina HPI Anticipo Variabile
    Volano: Accensione A Rotore HPI
    Sensore Temperatura: Stage6
    Tasto Stacca Massa
    Strumentazione: Alfano Con Sonda Acqua e Sensore Infrarossi Per I Tempi Sul Giro

    Ciclistica e Impianto frenante:


    Sospensione Anteriore: F36R Malossi - Paioli
    Sospensione posteriore: Rs24/10 Malossi - Paioli + Rialzo In Teflon
    Gomma Anteriore: 120/70 R12 58P TL MC29 SOFT
    Gomma Posteriore: 130/60 R13 RF TL 60P MC29 SPORTY 3+
    Freni: Pastiglie Brembo In Carbon-Ceramica (Anteriore + Posteriore)
    Tubi Freno: In Treccia Aereonautica Anteriore e Posteriore Raccordi In Ergal Rosso By FrenTubo
    Disco Anteriore: Braking OKI87 250mm Wawe Flottante
    Disco Posteriore: Braking GL01RID 240,0mm x 125,0mm
    Distanziale: Malossi
    Staffa Supporto: BGM


    Modifiche Varie:


    Eliminazione Impianto Elettrico
    Eliminazione Motorino D'Avviamento
    Eliminazione Miscelatore
    Eliminazione Serbatoio Dell'Olio
    SottoSella Completamente Intagliato
    Eliminazione Rinvio Conta Chilometri
    Rimozione Cavalletto Laterale e Centrale
    Eliminazione Copricarter Di Plastica


    Estetica:


    Viteria: Fuxia Ergal
    Contrappesi Manubrio: Conical In Ergal Fuxia Tnt
    Tappini Valvole: Ergal Fuxia TnT
    Leve Freno: SSP Grigio Satinato
    Tapppo Olio: SSP Grigio Satinato
    Poggia Piedi: Ergal Rosso-Fuxia
    Stop Posteriore: Style Lexsus TnT
    Gas Rapido: Tommaselli Formula Cross
    Manopole: Domino - Tommaselli
    Colorazione: Fuxia Iridiscente Perlato
    Cavalletto Da Pista: Stage6 MIKII
    Faro Anteriore: Originale Con Lampade Effetto Xenon / New Carbon BCD 4 Occhi
    Gemme Frecce: Trasparenti TnT / A Led
    Parafango Posteriore:Carbon Look New Model (Esclusiva Da Londra)
    Coprivolano:Carbon Look (Esclusiva Da Londra) / Originale In Carbon Look
    SottoCodone:Carbon Look (Esclusiva Da Londra)
    Cupolino Anteriore Basso: Carbon Look (Esclusiva Da Londra)
    Cravatta Centrale: New Carbon BCD / Piaggio Original Carbon Look / Fuxia Artiginale
    Parafango Anteriore: New Carbon BCD / Piaggio Original Carbon Look
    Plastiche: Tutte Rivestite In Carbon Look (Tunnerl,Plastica Strumentazione,Codino Dietro La Sella,Maniglia,Cover Dado Sul Carter)
    Cupolino Anteriore Alto: Gilera
    Strumentazione: Koso
    Sella: Personalizzata Con Logo UFO



    ....Le Varie Evoluzioni....



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    ....Ultimi Aggiornamenti....



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    ....Finalmente Pronto....



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    ....Ricambi....



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    Edited by Mr.Brian - 12/10/2010, 13:19
     
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